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Pressemitteilung Nr. 02/2015 - Die Nummer 1 der Segmente im Berichtsmonat Dezember 2014

Ausgabejahr 2015
Datum 09.01.2015
  1. Text
  2. Diagramm
  3. Tabelle
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Flensburg, 9. Januar 2015. Im Berichtsmonat Dezember 2014 zeigte sich in drei Segmenten eine Änderung des zulassungsstärksten Modells. In der oberen Mittelklasse dominierte der BMW 5er, bei den SUVs der Ford Kuga und bei den Utilities löste der VW Caddy den VW Transporter ab.

Die Neuzulassungsstatistik nach Segmenten und Modellreihen für den Berichtsmonat Dezember 2014 steht Ihnen ab sofort im Presseportal zur Verfügung.

Ansprechpartner:
Kraftfahrt-Bundesamt Telefon: +49 461 316-0

Vervielfältigung und Verbreitung, auch auszugsweise, wird mit Quellenangabe gestattet.

Diagramm - Die Nummer 1 der Segmente im Berichtsmonat Dezember 2014

Diagramm - Die Nummer 1 der Segmente im Berichtsmonat Dezember 2014Die Prozentangaben können wegen maschineller Rundung geringfügig von 100 abweichen.

Die Nummer 1 der Segmente im Dezember 2014 1)
Segment Anzahl Dezember 2014 Anteil Dezember 2014
in Prozent
Veränderung gegenüber
Dezember 2013
in Prozent
Die Nummer 1 Anzahl
der Nr. 1 Dezember 2014
Anteil
innerhalb der
Segmentgruppe
in Prozent
Veränderung
der Nr. 1
gegenüber
Dezember 2013
in Prozent
Minis 17.837 7,8 +11,0 VW Up 2.637 14,8 -29,6
Kleinwagen 33.798 14,7 +8,4 VW Polo 4.125 12,2 -11,9
Kompaktklasse 61.020 26,6 +4,5 VW Golf 19.416 31,8 X
Mittelklasse 28.011 12,2 +12,9 Mercedes
C-Klasse
5.642 20,1 +79,6
Obere Mittelklasse 8.814 3,8 -10,5 BMW 5er 2.908 33,0 -12,0
Oberklasse 2.213 1,0 +20,1 Mercedes
S-Klasse
546 24,7 -3,9
SUVs 23.373 10,2 +4,7 Ford Kuga 2.654 11,4 +57,4
Geländewagen 18.655 8,1 +28,1 VW Tiguan 4.257 22,8 +34,4
Sportwagen 1.735 0,8 -5,5 Porsche 911 370 21,3 -9,1
Mini-Vans 9.958 4,3 -23,6 Mercedes
B-Klasse
2.551 25,6 +17,7
Großraum-Vans 11.337 4,9 +18,2 VW Touran 3.819 33,7 +51,4
Utilities 11.002 4,8 +6,7 VW Caddy 3.173 28,8 -1,2
Wohnmobile 975 0,4 +17,3 Fiat Ducato 628 64,4 +42,7
Sonstige 972 0,4 +36,7        
Insgesamt 229.700 100,0 +6,7        
1) Wegen der Trennung von Modellreihen und teilweise veränderter Segmentzuordnungen ab Januar 2014 ist der Vergleich zum Vorjahr nur bedingt möglich.

Die Nummer 1 der Segmente im Berichtsmonat Dezember 2014

Datum 09.01.2015

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