Die Nummer 1 der Segmente und die Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im Berichtsmonat Juli 2021Pressemitteilung Nr. 33/2021
Ausgabejahr 2021 Datum 06.08.2021
Flensburg, 6. August 2021. Im Berichtsmonat Juli 2021 gab es vier Führungswechsel. Im Segment der Kleinwagen steht jetzt der VW Polo und in der Mittelklasse der BMW 3er an erster Stelle.
Das Segment der Mini-Vans wird von der Mercedes B-Klasse und die Großraum-Vans vom VW Touran angeführt. In allen weiteren Segmenten zeigten sich die zulassungsstärksten Modelle des Vormonats.
Die Neuzulassungsstatistik nach Segmenten und Modellreihen für den Berichtsmonat Juli 2021 steht Ihnen in Kürze zur Verfügung.
Aufgrund der dynamischen Entwicklung auf dem Gebiet alternativer Antriebe weist das KBA in seiner monatlichen Pressemitteilung zur Nummer 1 der Segmente seit Februar 2021 auch das zulassungsstärkste Modell nach ausgewählten alternativen Antriebsarten aus.
In der Reihung der zulassungsstärksten Modelle nach Antriebsarten stand der VW Up bei den Elektro (BEV)-Fahrzeugen an erster Stelle, bei den Plug-in-Hybriden war es erneut der Ford Kuga. Der Toyota Mirai war wie im Vormonat das zulassungsstärkste Brennstoffzellenfahrzeug. Bei Fahrzeugen mit hybridem Antrieb (ohne Plug-in-Hybrid) wies der AUDI A6, S6, RS6 die meisten Neuzulassungen auf. Bei Fahrzeugen mit der Kraftstoffart Gas (insgesamt) wurde der Dacia Sandero am häufigsten registriert. Für die Antriebsart Wasserstoff erfolgte keine Neuzulassung.
Ansprechpartnerin:Diana Christin Thomsen, Telefon: +49 461 316-1283
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Die Nummer 1 der Segmente im Berichtsmonat Juli 2021
Die Nummer 1 der alternativen Antriebe im Berichtsmonat Juli 2021
| Segment | Anzahl Juli 2021 |
Anteil Juli 2021 in % |
Veränderung gegenüber Juli 2020 in % |
Die Nummer 1 | Anzahl der Nr. 1 Juli 2021 |
Anteil innerhalb der Segmentgruppe in % |
Veränderung der Nr. 1 gegenüber Juli 2020 in % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minis | 14.969 | 6,3 | +8,6 | VW Up | 4.235 | 28,3 | +53,6 |
| Kleinwagen | 34.298 | 14,5 | -27,0 | VW Polo | 5.323 | 15,5 | -8,4 |
| Kompaktklasse | 42.658 | 18,0 | -35,8 | VW Golf | 10.005 | 23,5 | -39,8 |
| Mittelklasse | 23.816 | 10,1 | -24,5 | BMW 3er | 4.443 | 18,7 | -26,0 |
| Obere Mittelklasse | 6.578 | 2,8 | -36,2 | Audi A6, S6, RS6 | 2.968 | 45,1 | -27,5 |
| Oberklasse | 2.099 | 0,9 | -25,4 | Mercedes S-Klasse | 432 | 20,6 | -19,3 |
| SUVs | 58.104 | 24,6 | -15,5 | VW T-Roc | 5.887 | 10,1 | -11,2 |
| Geländewagen | 25.120 | 10,6 | -18,9 | VW Tiguan | 5.249 | 20,9 | -32,1 |
| Sportwagen | 2.879 | 1,2 | -35,8 | Porsche 911 | 868 | 30,1 | -15,5 |
| Mini-Vans | 2.784 | 1,2 | -32,8 | Mercedes B-Klasse | 1.168 | 42,0 | -41,0 |
| Großraum-Vans | 4.364 | 1,8 | -45,3 | VW Touran | 1.853 | 42,5 | -19,2 |
| Utilities | 8.907 | 3,8 | -39,8 | VW Transporter | 2.349 | 26,4 | -28,1 |
| Wohnmobile | 8.437 | 3,6 | -21,0 | Fiat Ducato | 3.928 | 46,6 | -37,2 |
| Sonstige | 1.380 | 0,6 | +12,0 | ||||
| Insgesamt | 236.393 | 100,0 | +24,9 |
| Antriebsart | Anzahl Juli 2021 |
Anteil Juli 2021 in % |
Veränderung gegenüber Juli 2020 in % |
Die Nummer 1 | Anzahl der Nr. 1 Juli 2021 |
Anteil innerhalb der Antriebsart in % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Neuzulassungen insgesamt | 236.393 | 100,0 | -24,9 | |||
| darunter: | ||||||
| Elektro (BEV) | 25.464 | 10,8 | +51,6 | VW Up | 2.556 | 10,0 |
| Plug-in-Hybrid | 30.154 | 12,8 | +57,7 | Ford Kuga | 1.764 | 5,8 |
| Brennstoffzelle | 38 | 0,0 | - | Toyota Mirai | 30 | 78,9 |
| Elektro-Antrieb zusammen | 55.656 | 23,5 | +54,8 | |||
| Hybrid (ohne Plug-in-Hybrid) | 39.641 | 16,8 | +18,8 | Audi A6, S6, RS6 | 2.319 | 5,9 |
| Gas (insgesamt) | 1.260 | 0,5 | -26,6 | Dacia Sandero | 674 | 53,5 |
| Wasserstoff | - | - | - | - | - | - |
| Alternative Antriebe zusammen | 96.557 | 40,8 | +35,9 | |||
Die Nummer 1 der Segmente und die Nummer 1 der alternativen Antriebe im Berichtsmonat Juli 2021
Datum 09.08.2021