Die Nummer 1 der Segmente und die Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im Mai 2022Pressemitteilung Nr. 24/2022
Ausgabejahr 2022 Datum 08.06.2022
Flensburg, 8. Juni 2022. Der Berichtsmonat Mai 2022 brachte lediglich in einem Segment einen Wechsel des zulassungsstärksten Modells hervor: Das Segment der Geländewagen wurde vom VW Tiguan angeführt. In allen weiteren Segmenten zeigten sich die zulassungsstärksten Modelle des Vormonats.
Die Neuzulassungsstatistik nach Segmenten und Modellreihen für den Berichtsmonat Mai 2022 steht Ihnen in Kürze zur Verfügung.
In der Reihung der zulassungsstärksten Modelle nach alternativen Antriebsarten stand der Opel Corsa bei den Elektrofahrzeugen (BEV) an erster Stelle, bei den Plug-in-Hybriden war es der Ford Kuga. Bei Fahrzeugen mit Brennstoffzellenantrieb wies der Hyundai Nexo die meisten Neuzulassungen auf. Die Voll-Hybride* wurden erneut vom Toyota Yaris angeführt und bei Fahrzeugen mit der Kraftstoffart Gas (insgesamt) war, wie im Vormonat, der Dacia Sandero das zulassungsstärkste Modell. Für die Antriebsart Wasserstoff erfolgte keine Neuzulassung.
* Voll-Hybrid-Fahrzeuge sind mit ihrer elektromotorischen Leistung von 20 kW/t und mehr in der Lage auch rein elektromotorisch zu fahren (einschließlich Anfahren und Beschleunigen). Im Gegensatz zum Plug-in-Hybrid kann der Elektromotor aber nicht separat aufgeladen werden.
Kontakt:
Stephan Immen, Telefon: +49 461 316-1293
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Die Nummer 1 der Segmente im Berichtsmonat Mai 2022
Die Nummer 1 der alternativen Antriebe im Berichtsmonat Mai 2022
| Segment | Anzahl Mai 2022 |
Anteil Mai 2022 in % |
Veränderung gegenüber Mai 2021 in % |
Die Nummer 1 | Anzahl der Nr. 1 Mai 2022 |
Anteil innerhalb der Segment- gruppe in % |
Veränderung der Nr. 1 gegenüber Mai 2021 in % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minis | 11.881 | 5,7 | -15,1 | Fiat 500 | 3.503 | 29,5 | +30,2 |
| Kleinwagen | 29.427 | 14,2 | -10,1 | Opel Corsa | 5.102 | 17,3 | +35,9 |
| Kompaktklasse | 32.041 | 15,5 | -20,0 | VW Golf | 6.197 | 19,3 | -26,8 |
| Mittelklasse | 18.448 | 8,9 | -25,1 | VW Passat | 3.944 | 21,4 | -24,1 |
| Obere Mittelklasse | 5.030 | 2,4 | -30,8 | Mercedes E-Klasse |
2.265 | 45,0 | +49,6 |
| Oberklasse | 2.175 | 1,0 | +2,5 | Mercedes S-Klasse |
631 | 29,0 | +70,5 |
| SUVs | 57.758 | 27,9 | +7,0 | VW T-Roc | 5.273 | 9,1 | -0,3 |
| Geländewagen | 22.497 | 10,9 | -5,9 | VW Tiguan | 2.800 | 12,4 | -42,7 |
| Sportwagen | 2.638 | 1,3 | -18,7 | 982 | 37,2 | -13,3 | |
| Mini-Vans | 2.046 | 1,0 | -12,5 | Mercedes B-Klasse |
870 | 42,5 | +14,2 |
| Großraum-Vans | 4.357 | 2,1 | -9,8 | Mercedes V-Klasse |
1.496 | 34,3 | +5,1 |
| Utilities | 8.790 | 4,2 | -4,6 | VW Transporter | 2.335 | 26,6 | +3,2 |
| Wohnmobile | 8.626 | 4,2 | -23,7 | Fiat Ducato | 2.990 | 34,7 | -49,9 |
| Sonstige | 1.485 | 0,7 | +48,2 | ||||
| Insgesamt | 207.199 | 100,0 | -10,2 |
| Antriebsart | Anzahl Mai 2022 |
Anteil Mai 2022 in % |
Veränderung gegenüber Mai 2021 in % |
Die Nummer 1 | Anzahl der Nr. 1 Mai 2022 |
Anteil innerhalb der Antriebsart in % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Neuzulassungen insgesamt | 207.199 | 100,0 | -10,2 | |||
| darunter: | ||||||
| Elektro (BEV) | 29.182 | 14,1 | +8,9 | Opel Corsa | 1.889 | 6,5 |
| Plug-in-Hybrid | 23.209 | 11,2 | -14,7 | Ford Kuga | 1.948 | 8,4 |
| Brennstoffzelle | 36 | 0,0 | +9,1 | Hyundai Nexo | 25 | 69,4 |
| Elektro-Antrieb zusammen | 52.427 | 25,3 | -3,0 | |||
| Voll-Hybrid | 5.970 | 2,9 | X | Toyota Yaris | 2.125 | 35,6 |
| Gas (insgesamt) | 742 | 0,4 | -34,6 | Dacia Sandero | 303 | 40,8 |
| Wasserstoff | - | - | - | - | - | - |
| Alternative Antriebe insgesamt | 90.619 | 43,7 | -1,8 | |||
Die Nummer 1 der Segmente und die Nummer 1 der alternativen Antriebe im Berichtsmonat Mai 2022
Datum 08.06.2022