Ausgabejahr 2023 Datum 07.03.2023
Flensburg, 7. März 2023. Im Berichtsmonat Februar 2023 gab es in drei Segmenten einen Wechsel des zulassungsstärksten Modells: Der Opel Corsa wies im Segment der „Kleinwagen“ die meisten Neuzulassungen auf und das Segment „SUVs“ wurde vom Tesla Model Y angeführt.
Bei den „Großraum-Vans“ dominierte der VW Touran. In den weiteren Segmenten zeigten sich die zulassungsstärksten Modelle des Vormonats.
Die Neuzulassungsstatistik nach Segmenten und Modellreihen für den Berichtsmonat Februar 2023 steht Ihnen in Kürze zur Verfügung.
Bei den Elektrofahrzeugen (BEV) stand im Berichtsmonat Februar 2023 erneut der Tesla Model Y an erster Stelle, bei den Plug-in-Hybriden war es die Mercedes C-Klasse. Bei Fahrzeugen mit Brennstoffzellenantrieb wiesen die Modelle Hyundai Nexo sowie Toyota Mirai die meisten Neuzulassungen mit jeweils gleicher Stückzahl aus. Das zulassungsstärkste Modell der Antriebsart Hybrid (ohne Plug-In) war der Audi A4. Die Voll-Hybride* wurden wiederholt vom Toyota Yaris angeführt. Zulassungsstärkstes Fahrzeug mit der Kraftstoffart Gas (insgesamt) war der Dacia Jogger. Für die Antriebsart Wasserstoff wurden keine Neuzulassungen registriert.
* Voll-Hybrid-Fahrzeuge sind mit ihrer elektromotorischen Leistung von 20 kW/t und mehr in der Lage auch rein elektromotorisch zu fahren (einschließlich Anfahren und Beschleunigen). Im Gegensatz zum Plug-in-Hybrid kann der Elektromotor aber nicht separat aufgeladen werden.
Kontakt:
Stephan Immen, Telefon: +49 461 316-1293
Vervielfältigung und Verbreitung, auch auszugsweise, wird mit Quellenangabe gestattet.
| Segment | Anzahl Februar 2023 |
Anteil Februar 2023 in % |
Veränderung gegenüber Februar 2022 in % |
Die Nummer 1 | Anzahl der Nr. 1 Februar 2023 |
Anteil innerhalb der Segment- gruppe in % |
Veränderung der Nr. 1 gegenüber Februar 2022 in % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minis | 8.125 | 3,9 | -9,7 | Fiat 500 | 2.339 | 28,8 | -30,5 |
| Kleinwagen | 24.267 | 11,8 | -8,8 | Opel Corsa | 3.191 | 13,1 | -6,4 |
| Kompaktklasse | 34.977 | 17,0 | +1,7 | VW Golf | 7.655 | 21,9 | -13,5 |
| Mittelklasse | 20.939 | 10,2 | -12,1 | Mercedes C-Klasse |
3.176 | 15,2 | +2,1 |
| Obere Mittelklasse | 6.605 | 3,2 | +1,1 | Audi A6 | 2.295 | 34,7 | +8,7 |
| Oberklasse | 1.993 | 1,0 | -6,0 | Mercedes S-Klasse |
589 | 29,6 | -13,6 |
| SUVs | 61.080 | 29,6 | +11,5 | Tesla Model Y | 6.442 | 10,5 | +185,8 |
| Geländewagen | 23.951 | 11,6 | +17,3 | VW Tiguan | 4.640 | 19,4 | -12,4 |
| Sportwagen | 2.077 | 1,0 | +14,5 | Porsche 911 | 723 | 34,8 | +7,6 |
| Mini-Vans | 1.495 | 0,7 | -37,8 | Mercedes B-Klasse |
856 | 57,3 | -4,6 |
| Großraum-Vans | 4.642 | 2,3 | +25,1 | VW Touran | 1.417 | 30,5 | +14,2 |
| Utilities | 9.218 | 4,5 | +7,0 | VW Transporter | 1.748 | 19,0 | -16,8 |
| Wohnmobile | 5.304 | 2,6 | +7,8 | Fiat Ducato | 1.678 | 31,6 | -21,1 |
| Sonstige | 1.537 | 0,7 | +9,8 | ||||
| Insgesamt | 206.210 | 100,0 | +2,8 |
| Antriebsart | Anzahl Februar 2023 |
Anteil Februar 2023 in % |
Veränderung gegenüber Februar 2022 in % |
Die Nummer 1 | Anzahl der Nr. 1 Februar 2023 |
Anteil innerhalb der Antriebsart in % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Neuzulassungen insgesamt | 206.210 | 100,0 | +2,8 | |||
| darunter: | ||||||
| Elektro (BEV) | 32.475 | 15,7 | +14,7 | Tesla Model Y | 6.442 | 19,8 |
| Plug-in-Hybrid | 11.916 | 5,8 | -44,8 | Mercedes C-Klasse | 993 | 8,3 |
| Brennstoffzelle | 14 | 0,0 | -60,0 | Hyundai NexoToyota Mirai | 55 | 35,735.7 |
| Elektro-Antrieb zusammen | 44.405 | 21,5 | -11,1 | |||
| Hybrid (ohne Plug-in) | 47.064 | 22,8 | +24,2 | Audi A4 | 3.080 | 6,5 |
| darunter Voll-Hybrid | 6.746 | 3,3 | +17,0 | Toyota Yaris | 2.270 | 33,6 |
| Gas (insgesamt) | 949 | 0,5 | -53,2 | Dacia Jogger | 329 | 34,7 |
| Wasserstoff | - | - | - | - | - | - |
| Alternative Antriebe insgesamt | 92.418 | 44,8 | +2,9 | |||
Datum 07.03.2023