Umwelt 2024
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- Fachartikel: Vergleich der NEFZ- und WLTP-CO2-Emissionen und Kraftstoff-Verbräuche neuer Personenkraftwagen - Stand: Juni 2019 -PDF, 1.009KB, Datei ist nicht barrierefrei
- Fachartikel: CO2-Monitoring und Energieeffizienz, Stand: 13.05.2013PDF, 513KB, Datei ist nicht barrierefrei
- Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit alternativem Antrieb im Dezember 2024 (FZ 28) XLSX, 259KB, Datei ist nicht barrierefrei
- Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit alternativem Antrieb im November 2024 (FZ 28) XLSX, 260KB, Datei ist nicht barrierefrei
- Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit alternativem Antrieb im Oktober 2024 (FZ 28) XLSX, 261KB, Datei ist nicht barrierefrei
- Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit alternativem Antrieb im September 2024 (FZ 28) XLSX, 259KB, Datei ist nicht barrierefrei
- Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit alternativem Antrieb im August 2024 (FZ 28) XLSX, 257KB, Datei ist nicht barrierefrei
- Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit alternativem Antrieb im Juli 2024 (FZ 28) XLSX, 256KB, Datei ist nicht barrierefrei
- Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit alternativem Antrieb im Juni 2024 (FZ 28) XLSX, 258KB, Datei ist nicht barrierefrei
- Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit alternativem Antrieb im Mai 2024 (FZ 28) XLSX, 258KB, Datei ist nicht barrierefrei
- Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit alternativem Antrieb im April 2024 (FZ 28) XLSX, 255KB, Datei ist nicht barrierefrei
- Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit alternativem Antrieb im März 2024 (FZ 28) XLSX, 257KB, Datei ist nicht barrierefrei
- Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit alternativem Antrieb im Februar 2024 (FZ 28) XLSX, 261KB, Datei ist nicht barrierefrei
- Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit alternativem Antrieb im Januar 2024 (FZ 28) XLSX, 257KB, Datei ist nicht barrierefrei