und damit jeder zehnte im Januar 2021 neu zugelassene Personenkraftwagen (Pkw) war ein Elektro-Fahrzeug (BEV).
> Mehr
Navigation und Service
Springe direkt zu:
Hauptmenu
-
Fahreignungs-
Bewertungs-
systemUnternavigationspunkte
-
Presse
Unternavigationspunkte
Bereichsmenu
- Produkte der Statistik
- Fahrzeuge
- Kraftfahrer
- Kraftverkehr - Güterverkehr und Fahrleistung
- Forschungsdatenzentrum
- Projekte
- Nutzerinformationen
- Methodische Erläuterungen/Qualitätsberichte
- Bekanntmachungen zur
Fahrzeugsystematik - Verzeichnisse
- Fragebogen zur Güterkraftverkehrsstatistik (Online-Verfahren)
- Fragen & Antworten zur
Statistik:
Themen im Schnellzugriff
Nutzungshinweis: 1 = höchste Priorität, 5 = niedrigste Priorität
- Punktekatalog (Priorität 1 von 5)
- Bundeseinheitlicher Tatbestandskatalog (Priorität 3 von 5)
- Simson (Priorität 1 von 5)
- ABE für Fahrzeugteile (Priorität 4 von 5)
- Antrag Ausnahmegenehmigung (Priorität 4 von 5)
- FAQ Ausnahme Abgas (Priorität 2 von 5)
- Benennung Technischer Dienste (Priorität 3 von 5)
- Punkteauskunft beantragen (Priorität 2 von 5)
- Rückrufe (Priorität 1 von 5)
- FAQ-Diesel-Abgasthematik (Priorität 2 von 5)
- Fahrtenschreiberkarten (Priorität 4 von 5)
- Monatliche Neuzulassungen (Priorität 3 von 5)
- Produkte der Statistik (Priorität 2 von 5)
- Kraftfahrzeug-Kennzeichen (Priorität 4 von 5)
- Liste erteilter Typgenehmigungen (Priorität 5 von 5)
- E-Rechnungen (Priorität 3 von 5)
Wussten Sie schon?
Sie sind hier:
- Startseite
- Statistik
- Fragen & Antworten zur
Statistik - Welche Fahrzeuge werden in Deutschland für die Güterkraftverkehrsstatistik herangezogen?
Welche Fahrzeuge werden in Deutschland für die Güterkraftverkehrsstatistik herangezogen?
Nur Lastkraftfahrzeuge mit mehr als 3,5 Tonnen Nutzlast und alle Sattelzugmaschinen, die in Deutschland angemeldet sind.
Diese Seite
© Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg